ក្នុងនាមជាសាខាអង់តែនអង់តែនយានយន្តមានលក្ខណៈសម្បត្តិដែលកំពុងធ្វើការស្រដៀងនឹងអង់តែនដទៃទៀតហើយនឹងជួបប្រទះបញ្ហាស្រដៀងគ្នាក្នុងការប្រើប្រាស់។
1 ។ ដំបូងតើអ្វីទៅជាទំនាក់ទំនងរវាងទីតាំងតំឡើងរបស់អង់តែនយានយន្តនិងបទភ្លតិរបស់វា?
តាមទ្រឹស្តីអង់តែនយានយន្តបានតំឡើងនៅលើឡានមិនមានទិសដៅទិសដៅទេប៉ុន្តែដោយសារតែរូបរាងមិនទៀងទាត់នៃរាងកាយរថយន្តនិងទីតាំងតំឡើងអង់តែនការតំឡើងចលនវត្ថុចល័តពិតប្រាកដមានការប្រជុំខ្លះនិងការសម្តែងរបស់ សេចក្តីណែនាំនេះគឺខុសគ្នាពីអង់តែនទិសដៅ។ ធម្មជាតិនៃការអនុវត្តន៍របស់រថយន្តអង់តែនរថយន្តគឺមិនទៀងទាត់និងប្រែប្រួលពីឡានទៅឡាន។
ប្រសិនបើអង់តែនត្រូវបានតំឡើងនៅពាក់កណ្តាលដំបូលវិទ្យុសកម្មអង់តែននៅខាងមុខទិសដៅខាងមុខនិងខាងក្រោយនឹងខ្លាំងជាងទិសដៅខាងឆ្វេងនិងខាងស្តាំ។ ប្រសិនបើអង់តែនត្រូវបានម៉ោននៅម្ខាងប្រសព្វកាំរស្មីគឺល្អជាងបន្តិចនៅផ្នែកម្ខាងទៀត។ ដូច្នេះពេលខ្លះយើងរកឃើញថានៅពេលដែលយើងចូលតាមវិធីដូចគ្នានេះ, ប្រសិទ្ធិភាពទំនាក់ទំនងគឺមិនអីទេប៉ុន្តែនៅពេលដែលយើងត្រលប់មកវិញ, ប្រសិទ្ធិភាពទំនាក់ទំនងដោយផ្ទាល់គឺខុសគ្នាខ្លាំងណាស់ព្រោះឥទ្ធិពលអង់តែននៅលើឡានទាំងពីរគឺខុសគ្នា។
2 ។ ហេតុអ្វីបានជាសញ្ញានៃការប្រាស្រ័យទាក់ទងដោយផ្ទាល់ត្រូវបានបញ្ចោញចេញនៅក្នុងកម្មវិធីរបស់ V / UHF Mobile?
ជាធម្មតារលកប្រេកង់របស់ V / UHF មានផ្លូវជាច្រើនក្នុងកំឡុងពេលបញ្ជូនអ្នកខ្លះឈានដល់ចំណុចទទួលក្នុងបន្ទាត់ត្រង់ហើយអ្នកខ្លះឈានដល់ចំណុចទទួលបន្ទាប់ពីការឆ្លុះបញ្ចាំងបន្ទាប់ពីការឆ្លុះបញ្ចាំង។ នៅពេលដែលរលកឆ្លងកាត់ដោយផ្ទាល់និងរលកដែលបានឆ្លុះបញ្ចាំងគឺស្ថិតនៅក្នុងដំណាក់កាលដូចគ្នាដែលធ្វើឱ្យរលកនៃរលកទាំងពីរនាំឱ្យមានការពង្រឹងកម្លាំងសញ្ញាទៅវិញទៅមក។ នៅពេលរលកផ្ទាល់និងឆ្លុះបញ្ចាំងគឺនៅដំណាក់កាលទល់មុខការធ្វើចលនារបស់ពួកគេនឹងលុបចោលគ្នាទៅវិញទៅមក។ ជាចម្ងាយរវាងការបញ្ជូននិងទទួលស្ថានីយ៍វិទ្យុយានយន្តផ្លាស់ប្តូរឥតឈប់ឈរនៅពេលដែលវាកំពុងផ្លាស់ប្តូរអាំងតង់ស៊ីតេនៃរលកវិទ្យុក៏ផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងដែលត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងនៅក្នុងសញ្ញាបណ្តោះអាសន្ន។
ជាមួយនឹងល្បឿនផ្លាស់ប្តូរផ្សេងៗគ្នាចន្លោះពេលនៃការផ្លាស់ប្តូរការផ្លាស់ប្តូរអាំងតង់ស៊ីតេរលកវិទ្យុក៏ខុសគ្នាដែរ។ ច្បាប់នៃការផ្លាស់ប្តូរគឺ: ប្រេកង់ការងារកាន់តែខ្ពស់ជាងរលកពន្លឺលឿនជាងល្បឿនផ្លាស់ប្តូរកាន់តែលឿនភាពញឹកញាប់នៃសញ្ញាបញ្ចោញកាន់តែខ្ពស់។ ដូច្នេះនៅពេលដែលការបន្តសញ្ញានេះជះឥទ្ធិពលយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ការប្រាស្រ័យទាក់ទងអ្នកអាចកាត់បន្ថយល្បឿនផ្លាស់ប្តូរបន្តិចម្តង ៗ រកកន្លែងដែលសញ្ញាធ្វើឱ្យមានសញ្ញាខ្លាំងបំផុតបញ្ឈប់រថយន្តសម្រាប់ការប្រាស្រ័យទាក់ទងដោយផ្ទាល់ហើយបន្ទាប់មកត្រលប់មកផ្លូវវិញ។
3 ។ ការតំឡើងបញ្ឈរបញ្ឈរអង់តែនរបស់រថយន្តគឺប្រសើរជាង?
យានយន្តជាច្រើនប្រើអង់តែនបញ្ឈរសម្រាប់ហេតុផលដូចខាងក្រោម: អង់តែនដែលមានរាងពងក្រពើដែលមិនមាននៅក្នុងទិសដៅផ្ដេកដូច្នេះវិទ្យុយានយន្តដែលប្រើក្នុងទូរស័ព្ទមិនចាំបាច់រំខានដល់ទិសដៅនៃអង់តែន។ ទីពីរអង់តែនបញ្ឈរអាចប្រើសែលដែកដែលជាលំយោលរបស់វាដូច្នេះនៅពេលដែលអង់តែនបញ្ឈរកំពុងប្រើប្រាស់ជាក់ស្តែងមានតែពាក់កណ្តាលនៃការផលិតប៉ុណ្ណោះដែលអាចដំឡើងបានហើយនៅសល់អាចត្រូវបានជំនួសដោយរាងកាយរថយន្តដែលមិនត្រឹមតែកាត់បន្ថយប៉ុណ្ណោះទេដែលមិនត្រឹមតែកាត់បន្ថយប៉ុណ្ណោះទេ។ ការចំណាយប៉ុន្តែក៏ជួយសម្រួលដល់ការដំឡើងនិងការប្រើប្រាស់ផងដែរ។ ទីបីគឺថាអង់តែនបញ្ឈរកាន់កាប់ទីតាំងតូចមួយហើយធន់នឹងខ្យល់នៃអង់តែនគឺមានទំហំតូចដែលអំណោយផលដល់ចលនាលឿន។
តាមទស្សនៈនេះផ្នែកដែលយើងបានតំឡើងគឺពិតជាមានតែពាក់កណ្តាលនៃអង់តែនបញ្ឈរប៉ុណ្ណោះ។ ដូច្នេះនៅពេលដែលអង់តែនត្រូវបានម៉ោនទៅមួយចំហៀងមួយចំហៀងវិទ្យុដែលត្រូវបានបញ្ចេញដោយអង់តែនមិនមានរលកដែលមានរាងពងក្រពើបញ្ឈរទេប៉ុន្តែរលកនៃរលកដែលមានរាងប៉ូលរាងប៉ូលបញ្ឈរនិងផ្ដេកបញ្ឈរ។ ប្រសិនបើអង់តែនដែលទទួលបាននៃផ្នែកម្ខាងទៀតទទួលបានរលកដែលមានរាងប៉ូលបញ្ឈរភាពខ្លាំងនៃសញ្ញាដែលបានទទួលត្រូវបានកាត់បន្ថយ (ដោយមានរាងពងក្រពើតិច) និងច្រាសមកវិញសម្រាប់សញ្ញាដែលបានទទួល។ លើសពីនេះទៀតអង់តែនដែលមានភាពមិនមានតុល្យភាពដែលត្រូវបានបង្ហាញនៅពេលវិទ្យុសកម្មទៅមុខនៃអង់តែនអង់តែនគឺធំជាងវិទ្យុសកម្មថយក្រោយដែលជាលទ្ធផលនៃការប្រកាស។
4 ។ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីដោះស្រាយការរំខានសំលេងរំខានដែលនាំមកដោយអង់តែនយានយន្តនៅពេលទទួលសញ្ញា?
ការរំខានសំលេងរំខានរបស់អង់តែនជាទូទៅត្រូវបានបែងចែកទៅជាការជ្រៀតជ្រែកពីខាងក្រៅនិងការជ្រៀតជ្រែកខាងក្នុងពីរប្រភេទ។ ការជ្រៀតជ្រែកពីខាងក្រៅគឺសញ្ញាជ្រៀតជ្រែកដែលទទួលបានពីអង់តែនដែលជាការជ្រៀតជ្រែកឧស្សាហកម្មការជ្រៀតជ្រែកវិទ្យុសកម្មយានយន្តផ្សេងទៀតដំណោះស្រាយការជ្រៀតជ្រែកគឺជាវិធីល្អបំផុតដើម្បីនៅឆ្ងាយពីប្រភពជ្រៀតជ្រែក។ ជាធម្មតារបៀបវិទ្យុអេហ្វអឹមក្នុងក្រុម V / UHF មានសមត្ថភាពខ្លាំងក្នុងការទប់ទល់នឹងប្រភេទនៃការជ្រៀតជ្រែកនេះ។ បន្ទាប់ពីសញ្ញាអាចត្រូវបានបើកសៀគ្វីដែលកំណត់ផ្ទៃក្នុងរបស់ម៉ាស៊ីនអាចលុបបំបាត់ការជ្រៀតជ្រែក។ សម្រាប់ការជ្រៀតជ្រែកផ្ទៃក្នុងអ្នកអាចសាកល្បងនិងស្តាប់ស្ថានីយ៍វិទ្យុខ្សោយ។ ប្រសិនបើការជ្រៀតជ្រែកមិនសូវមានទំហំធំវាបង្ហាញថាមិនមានបញ្ហាជាមួយនឹងការជ្រៀតជ្រែកចេញពីប្រព័ន្ធយានយន្តទេ។ ប្រសិនបើមានការរំខានផ្ទៃក្នុងផ្សេងទៀតដោយប្រើឧបករណ៍បញ្ជូនបន្តបន្ទាប់នឹងដោះស្រាយបញ្ហាភាគច្រើន។
ពេលវេលាក្រោយ: ខែវិច្ឆិកា -20-2022
